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鹏情轮优秀二管轮赵连超
2017-03-13 16:38   审核人:

2010年9月-2012年2月,赵连超连续在鹏情轮工作了17个半月,跨越2010、2011、2012三个年度。他服从领导,积极为船舶管理出谋划策,敢为人先,为船舶管理上等级做出了自己的贡献。

鹏情轮是一条26年的老船,机器设备陈旧老化,加上多年来管理不到位,所积累下来的陋迹比比皆是,机舱设备“跑冒滴漏”随处可见,锅炉房墙壁四面乌黑,舱底更是锈迹斑斑,要彻底改变船风船貌,工作量之大可想而知。在开展学习“新盛海”活动中,鹏情轮船舶领导把管理标准定位为一级船舶。为了实现争创一级船舶的目标,全体船员鼓足干劲,投入争创一级船舶的战斗。赵连超除了认真做好本职工作外,主动协助轮机长抓好设备维护保养和机舱的美容美化工作,提出了许多富有建设性的金点子,并且带头践行整改措施,勇当

头兵。每天下午下班后,他总是继续留下参加轮机部修保养工作,清洁天花板、墙壁补漆、舱底除锈、设标识等等,在每次保养工作中,都能看见他的身影。他总有使不完的劲,大家都劝他注意休息,他却说:没事!正是他这种强烈的爱岗敬业精神,感动了大家,激发了大家奋力拼搏的热情,在船上形成了你追我赶奋发向上的良好风气,通过全体船员的共同努力,鹏情轮终于2011年9月被评为一级船。

赵连超生性好学,刻苦钻研业务,勤于思考,善于观察,对各种机械设备性能、工况做到了然于胸,发现问题及时处理,确保所分管的设备安全运行。他在设备“灭漏”过程中,付出了艰苦的努力和辛勤的汗水。由于该副机有曲轴磨损大、连杆变形的病例,赵连超对此

特别谨慎,花了大量的时间和精力仔细观察、检查,收集各种运行参数,参阅有关资料,在轮机长的指导下严格按说明书要求进行认真细致的维护保养,并总结了许多宝贵的经验,从而保证了这两部辅机的安全运行。赵连超具有强烈的责任心,经常利用业余时间反复所有设备的说明书和参考资料,直到读懂吃透才罢休。他对自己分管的设备,严格按照说明书规定的保修期,提前进行检修保养,最大程度上避免了设备损坏,从而也节省了备件的消耗。在机电合一方面,赵连超二管轮一直致力于努力提升电气管理能力,在干学,学中干,通过实际动手操作的锻炼,他在电气维护保养方面进步很快,积累了很多心得,解决了很多电气方面的疑难杂症,为船舶设备的安全运营做出应有贡献。

赵连超吃苦耐劳,乐于助人,从不计较个人得失。为了把分内工作做得尽善尽美,经常放弃休息时间加班加点检修设备,以求设备达到最佳运行工况。1月份,鹏情轮修船期间,赵连超的妻子领着小孩探亲,适逢2号、3号辅机大修,为保证修理过程中不发生意外,他不惜牺牲与家人团聚的机会,加班加点坚守在岗位上,协助、监督厂方工人把好修船关口。为了能够全心做好工作,他在家属来船见面没几天,便毅然劝说妻子离船返家。

赵连超以船为家,把鹏情轮当作自己的家来呵护,发现哪里脏了就主动清洁干净,发现设备故障,就主动及时消除。他把主要精力都用到了船舶建设上,为鹏情轮争创一级船舶努力拼搏。他这种爱岗敬业、无私奉献的精神深深感动了每位鹏情人,受到船舶领导的赞扬.

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